{"id":916,"date":"2023-09-21T10:55:40","date_gmt":"2023-09-21T08:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/?p=916"},"modified":"2023-09-21T10:55:40","modified_gmt":"2023-09-21T08:55:40","slug":"modernisierung-der-basler-klaerschlammverbrennungsanlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/?p=916","title":{"rendered":"Modernisierung der Basler Kl\u00e4rschlammverbrennungsanlage"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/fire-4721862_1920-1920x0-c-default.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/fire-4721862_1920-1920x0-c-default-1024x614.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-917\" srcset=\"https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/fire-4721862_1920-1920x0-c-default-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/fire-4721862_1920-1920x0-c-default-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/fire-4721862_1920-1920x0-c-default-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/fire-4721862_1920-1920x0-c-default-1536x922.jpg 1536w, https:\/\/www.haraldfriedl.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/fire-4721862_1920-1920x0-c-default.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Gegenw\u00e4rtig erarbeitet der Kanton Basel-Stadt die Klimaschutzstrategie, worin der Absenkpfad f\u00fcr die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen auf dem Kantonsgebiet bis zum Jahr 2037 festgeschrieben werden soll. Damit das von der Basler Stimmbev\u00f6lkerung beschlossene Nettonull-Ziel auch wirklich erreicht werden kann, ist es unabdingbar, dass die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen m\u00f6glichst aller kantonalen Industrieanlagen gesenkt werden k\u00f6nnen. Dies gilt u.a. auch f\u00fcr die Kl\u00e4rschlammverbrennungsanlage (SVA) der ProRheno. Die Kl\u00e4rschlammverbrennungsanlage ist Teil der Basler Abwasserreinigungsanlage ARA, welche 1982 in Betrieb genommen wurde. In ihr wird der gesamte Kl\u00e4rschlamm der ARA-Basel, welcher nach der Reinigung des Abwassers in der ARA zur\u00fcckbleibt, verbrannt. Bei diesem Prozess werden erhebliche CO<sub>2<\/sub>-Emissionen erzeugt.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Im Ratschlag 21.0599.01 betreffend \u00abAusgabenbewilligung f\u00fcr bauliche Anpassungen im Rahmen der Erweiterung und Sanierung der kommunalen Kl\u00e4ranlage ARA Basel der ProRheno AG als Vorleistung f\u00fcr die Weiterentwicklung der Hafenbahn<em>\u00bb&nbsp;<\/em>wird festgehalten, dass f\u00fcr die bis 2030 ersatzbed\u00fcrftige SVA ein alternativer Standort gefunden werden muss, damit die neue Hafenbahnhof-Variante umgesetzt werden kann. Gem\u00e4ss dem Terminplan der ProRheno soll die Ausgabenbewilligung f\u00fcr den Neubau der SVA sp\u00e4testens 2025 von Grossen Rat sowie vom Landrat Basel-Landschaft behandelt werden. Eine Modernisierung der \u00fcber 40-j\u00e4hrigen Kl\u00e4rschlammverbrennungsanlage ist dringend n\u00f6tig und bietet zugleich die Chance, die Anlage mit zukunftstauglicher Technologie auszur\u00fcsten. Im Folgenden werden m\u00f6gliche Modernisierungsmassnahmen f\u00fcr die Reduktion von Klimagasen bei der Kl\u00e4rschlammverbrennung vorgeschlagen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Durch eine Vortrocknung des Kl\u00e4rschlamms k\u00f6nnen erhebliche Effizienzgewinne im Verbrennungsprozess erreicht werden, weil durch den Trocknungsprozess das gebundene Wasser im Schlamm durch Verdunstung bzw. Verdampfung deutlich reduziert werden kann. Dies Massnahme erh\u00f6ht den Heizwert des Schlamms und macht den Verbrennungsprozess effizienter. Es bestehen diverse erprobte Trocknungsverfahren, deren Effizienz gepr\u00fcft werden kann.<\/li>\n\n\n\n<li>Weiter k\u00f6nnte die Phosphor-R\u00fcckgewinnung aus der Asche des verbrannten Kl\u00e4rschlamms integriert werden. Derzeit geht die Asche auf die Deponie Elbisgraben, womit viele im Kl\u00e4rschlamm enthaltenen Pflanzenn\u00e4hrstoffe verloren gehen. Bei der Verbrennung im Monoverfahren, bei dem ausschlie\u00dflich Kl\u00e4rschlamm eingesetzt wird, ist eine R\u00fcckgewinnung des Phosphors aufgrund der Ressourcenknappheit interessant und voraussichtlich \u00f6konomisch.<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht zuletzt k\u00f6nnen mit Hilfe von CCS (Carbon Capture &amp; Storage) die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen deutlich gesenkt werden. Eine M\u00f6glichkeit w\u00e4re, die \u00d6fen f\u00fcr eine Oxyfuel-Verbrennung umzur\u00fcsten. Dabei wird nicht Luft, sondern eine synthetische Mischung aus Reinsauerstoff und rezykliertem Rauchgas als Oxidationsmittel verwendet. Durch die vorgeschaltete Abtrennung des Luftstickstoffs entsteht ein Rauchgas, welches nach der Kondensation aus konzentriertem CO<sub>2<\/sub>&nbsp;Dieses Abgas steht als Ausgangspunkt f\u00fcr eine CCS-Anwendung bereit. In der Basler SVA werden j\u00e4hrlich ca. 13\u2019000 Tonnen Trockensubstanz Kl\u00e4rschlamm verbrannt, wobei rund 4\u2019000 Tonnen CO<sub>2<\/sub>-Eq Emissionen erzeugt werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>In diesem Sinne bitte ich den Regierungsrat um die Beantwortung folgender Fragen:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Welche Klimaschutzmassnahmen f\u00fcr die k\u00fcnftige Basler SVA geeignet sind und in die Planung miteinbezogen werden k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ob durch einer Vortrocknungsanlage eine effizientere Verbrennung in der Basler SVA erreicht werden kann und welches Trocknungsverfahren sich f\u00fcr die SVA-Basel am besten eignen w\u00fcrde.<\/li>\n\n\n\n<li>Ob eine Phosphor-R\u00fcckgewinnung aus der Asche des verbrannten Kl\u00e4rschlamms in der Basler SVA integriert werden kann.<\/li>\n\n\n\n<li>Ob die bestehenden oder neu geplanten \u00d6fen der Basler SVA f\u00fcr eine Oxyfuel-Verbrennung umger\u00fcstet werden k\u00f6nnen, um eine Aufkonzentrierung des CO<sub>2<\/sub>&nbsp;zu erreichen. Ob es m\u00f6glich ist, das aufkonzentrierte CO<sub>2<\/sub>&nbsp;durch eine CCS-Anlage abzutrennen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ob die oben genannten Massnahmen aus technischer Sicht umsetzbar sind und wie sie umgesetzt werden k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li>Welche der oben genannten Massnahmen sich kombinieren lassen.<\/li>\n\n\n\n<li>Wie die Umsetzung der vorgeschlagenen Massnahmen f\u00fcr den Standort Basel einen Mehrwert bieten k\u00f6nnen in Bezug auf Forschungsstandort bzw. Pilotanlage\/ Leuchtturmprojekt<\/li>\n\n\n\n<li>Wann nach erfolgten Pr\u00fcfungen ein entsprechendes Modernisierungsprojekt in Angriff genommen werden kann.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gegenw\u00e4rtig erarbeitet der Kanton Basel-Stadt die Klimaschutzstrategie, worin der Absenkpfad f\u00fcr die CO2-Emissionen auf dem Kantonsgebiet bis zum Jahr 2037 festgeschrieben werden soll. 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